Рульовий механізм/насос для RENAULT 19 II (B/C53_) Бензин 1.4

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 33
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 10
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з компенсаційним баком
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: круглий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 125

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 295
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 50
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 200
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1140
Обмеження виробника: SMI
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Довжина з'єднувача [мм]: 43
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1171
Обмеження виробника: TRW

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 33
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 10
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з компенсаційним баком
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: круглий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 33
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 10
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з компенсаційним баком
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: круглий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 33
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 10
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з компенсаційним баком
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: круглий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 33
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 10
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з компенсаційним баком
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: круглий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 125

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 125

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 295
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 50
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 200
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1140
Обмеження виробника: SMI
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 295
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 50
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 200
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1140
Обмеження виробника: SMI
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 295
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 50
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 200
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1140
Обмеження виробника: SMI
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Довжина з'єднувача [мм]: 43
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1171
Обмеження виробника: TRW

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Довжина з'єднувача [мм]: 43
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1171
Обмеження виробника: TRW

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18
Довжина з'єднувача [мм]: 43
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1171
Обмеження виробника: TRW