Рульовий механізм/насос для ROVER 200 купе (XW) Бензин 216

Товар	Опис	Наявність
TRW JPR274 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: HOBOURN Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
TRW JPR354 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
TRW JRP7696 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 46 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 15 Довжина осьового шарніра [мм]: 198 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1220 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 29 Знайти аналоги	Нет в наличии
TRW JRP805 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
SHAFTEC HP263 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
BGA PSP7500 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Знайти аналоги	Нет в наличии
PIM 37900010 Знайти аналоги	Рульовий механізм Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Модельний рік від: 1995 Знайти аналоги	Нет в наличии
OM QVB100600 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB100600 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QVB100690 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
OM QVB100690 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB100690 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QVB101581 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
OM QVB101581 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101581 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101581E Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB10008 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: HOBOURN Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB100600E Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: HOBOURN Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QVB101040 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101040 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101391 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101391E Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QVB101580 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER WA108057 Знайти аналоги	Гідравлічний насос, кермо Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Тиск [бар]: 80 Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QEB000250 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 46 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 15 Довжина осьового шарніра [мм]: 198 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1220 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 29 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QEB000250 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 46 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 15 Довжина осьового шарніра [мм]: 198 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1220 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 29 Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QEB000250E Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 46 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 15 Довжина осьового шарніра [мм]: 198 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1220 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 29 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QEB000250E Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 46 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 15 Довжина осьового шарніра [мм]: 198 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1220 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 29 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER GSR1191 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER GSR1197 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
MG GSR1201 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER GSR1201 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
MG QAB000210 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QAB000210 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QAB102971 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER QEB000310 Знайти аналоги	Рульовий механізм Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 27 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина з'єднувача [мм]: 27 Довжина осьового шарніра [мм]: 194 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Зовнішня довжина [мм]: 194 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Техніка приєднання: verzahnt Число зубців вхідного штока: 36 Знайти аналоги	Нет в наличии
ROVER GSR1142 Знайти аналоги	Рульовий механізм Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Модельний рік від: 1995 Знайти аналоги	Нет в наличии