г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Приводний вал для TOYOTA CELICA кабрио (AT20_, ST20_) Бензин 2.0 GTi
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST 95HAY35550915C Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача валу, приводний вал
Вага, кг]: 0,02
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 35 Зовнішній діаметр [мм]: 55 Товщина [мм]: 9 |
| |||||||||||||
| TOYOTA 90311-35019 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача валу, приводний вал
Вага, кг]: 0,02
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 35 Зовнішній діаметр [мм]: 55 Товщина [мм]: 9 |
| ||||||||||||||
| SPIDAN 99400 Знайти аналоги |  |
Сервіс термінового ремонту, приводний вал
Дотримуватись сервісної інформації:
Знайти аналоги
|
Нет в наличии | |||||||||||||
| SPIDAN 99401 Знайти аналоги |  |
Сервіс термінового ремонту, шарнір приводний вал
Дотримуватись сервісної інформації:
Знайти аналоги
Приводні вали/вали відбору потужності: з контурним валом |
Нет в наличии | |||||||||||||
| SHAFTEC TO165L Знайти аналоги | Приводний вал
Загальна довжина [мм]: 650
Знайти аналоги
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 20 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Нет в наличии | ||||||||||||||
| SHAFTEC TO165R Знайти аналоги | Приводний вал
Загальна довжина [мм]: 920
Знайти аналоги
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 20 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Нет в наличии | ||||||||||||||
| TOYOTA 4342020521 Знайти аналоги | Приводний вал
Загальна довжина [мм]: 650
Знайти аналоги
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 20 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Нет в наличии | ||||||||||||||
| TOYOTA 4341020521 Знайти аналоги | Приводний вал
Загальна довжина [мм]: 920
Знайти аналоги
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 20 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Нет в наличии | ||||||||||||||