Датчики износа тормозных колодок – специальные устройства, сигнализирующие водителю о чрезмерном износе фрикционного материала при трении во время торможения.
Различают механические и электронные датчики. Принцип действия обоих сход: при истончении колодки до критической величины они начинают касаться тормозного диска. Механические начинают издавать хорошо слышный скрип, электронные при замыкании цепи включают сигнальную лампу на приборной панели.
Интернет магазин Фортуна предлагает купить датчики износа тормозных колодок (передние и задние) по лучшим ценам в Украине. Каталог с большим ассортиментом предложений позволяет быстро найти по артикулу или другим параметрам оригинальные (оригиналы) запчасти и новые аналоги для дисковых и барабанных тормозов в комплекте или отдельно, сравнить характеристики предложенных альтернатив и узнать, сколько стоит каждая из них.
Гарантия качества на весь товар, информативность позиций и консультации опытных менеджеров – слагаемые быстрого выбора подходящего датчика.
Торможение автомобиля происходит за счет взаимодействия вращающихся вместе с колесами элементов (дисков или барабанов) с колодками, которые «входят в контакт» при нажатии водителем на педаль. В процессе, естественно, происходит постепенное истирание фрикционного материала до критического уровня. Определить, когда настало время замены, помогают датчики износа тормозных колодок.
Различные производители указывают свою критическую величину износа, в среднем это 2-3 мм «в остатке». На старых моделях ее приходилось контролировать с помощью систематических замеров. На современных авто на помощь приходят датчики износа тормозных колодок, которые подразделяются на два типа:
Первая разновидность имеет простую конструкцию: гнутую стальную пластину, которая расположена так, чтобы прикасаться с тормозным диском при истирании колодки до критического уровня. Водитель слышит громкий скрежет и отправляется на замену фрикциона.
Современное решение, электронный датчик состоит из пластикового корпуса, внутри которого расположен металлический сердечник, контакты и отводящие к сигнальному устройству провода.
При работе с хорошими колодками цепь разомкнута, при истирании (соприкосновении с диском) цель замыкается и загорается сигнальная лампа.
Простой тип ставят сбоку от тормозной колодки, продвинутые располагаются в углублении в теле фрикциона. Первая разновидность, как и механические датчики, сигнализируют только «по факту»: когда накладка изношена, то вторая сигнализирует заранее (желтым цветом) при приближении к критической величине и, если меры не приняты, - об истирании (красным цветом).
Механические и электронные датчики износа тормозных колодок имеют свой ресурс работы и выходят из строя при повреждениях провода, износе контактов или их коррозии, а также замыканиях из-за попадания грязи.
Купить датчики для замены по оптимальным ценам в Украине с гарантией качества от известных производителей можно в интернет магазине Фортуна:
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DACIA
DAEWOO
FIAT
FORD
HYUNDAI
JAGUAR
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
TOYOTA
VOLVO
VW