Каталог интернет магазина Фортуна - отличный вариант выбрать и купить тормозные диски для популярных и редких иномарок по лучшим ценам в Украине. Удобная компоновка товаров по категориям, простой поиск по уникальному номеру или другим параметрам дополняются информативностью описаний (по каждой предлагаемой позиции можно узнать, сколько стоят товары и их характеристики), а также возможностью получения квалифицированной онлайн консультации.
Предназначение тормозных дисков
Тормозные диски выполняют в современных автомобилях чрезвычайно важную миссию по обеспечению безопасности движению. Один из ключевых элементов тормозной системы при нажатии водителем на педаль начинает контактировать с фрикционными частями подвижных колодок, вызывая за счет трения замедление скорости вплоть до полной остановки машины.
При торможении (особенно экстренном) на диски действуют существенные механические нагрузки. В процессе кинетическая энергия движения преобразуется в тепловую, которую поверхность дисков должна отвести в окружающую среду.
Серьезные условия накладывают ряд важных требований. Один из главных параметров – толщина, как один из факторов, влияющих на прочность. Логично, что во время эксплуатации за счет трения диски изнашиваются (утончаются) до критической величины.
Периодичность замены тормозных дисков
На практике, естественно, никто не дожидается, пока утонченные узлы разрушатся. В руководстве по эксплуатации авто производители указывают регламентную периодичность замены. При этом нужно помнить, что данные величины рассчитаны при эксплуатации оригинальных изделий или сходных по характеристикам аналогов.
В остальных случаях «параллельно» нужно также изучить рекомендации производителей и ни в коем случае не превышать лимитированную величину пробега.
Очень часто на практике наблюдается повышенный износ, который могут вызвать, как недостаточное качество (прочность и термическая стойкость), так и некачественное дорожное покрытие или агрессивная манера езды (с большим числом торможений при больших скоростях).
Первым критерием оценки необходимости замены, как было отмечено выше, является толщина, которую опытные водители периодически проверяют после снятия колеса (иногда – и без него) – обязательно в нескольких точках.
Определить, насколько изношен диск, поможет его маркировка, в которой указываются два размера – исходный и минимальный. Разница между ними, (как и сам размер) у различных производителей и типов могут отличаться, но обычно составляет 1-3 мм.
Помимо малой толщины должны насторожить:
- скрежет и иные нехарактерные звуки при торможении;
- полная блокировка колес при нажатии на тормоз;
- биения рулевого колеса;
- рывки при замедлении;
- видимые (сквозь специальное «смотровое окно) трещины и любые другие дефекты поверхности или деформация.
При видимых признаках износа или повреждений тормозных дисков эксплуатация автомобиля должна быть прекращена до выполнения ремонта.
Разновидности тормозных дисков
Условно все тормозные диски можно подразделить на штатные и спортивные. Первые выполняются из легированного чугуна, вторые из более прочных сплавов.
По конструктивным особенностям различают:
- невентилируемые – цельная литая конструкция толщиной 10-20 мм, которая достаточно быстро греется и изнашивается;
- вентилируемые – выполнены их двух тонких пластин, которые соединены средней частью с каналами для эффективного охлаждения;
- перфорированные – имеют ряд отверстий на поверхности, которые хорошо охлаждают элемент, но повышают риск его повреждения при резком охлаждении (например, при попадании влаги);
- с радиальными канавками – отлично отводит воду с рабочей части, увеличивая эффективность торможения и стойкость детали.
Продвинутые решения
Штатные конструкции могут быть как вентилируемыми, так и вентилируемыми, спортивные – обязательно имеют вентиляцию и оснащены специальными насечками для лучшего отвода тепла при экстремальном торможении. Первые, более доступные по цене, хорошо подходят для спокойной езды (например, в городском цикле), вторые – для быстрого передвижения с большим числом маневров.
Помимо чугуна и легированной стали в настоящее время тормозные диски изготавливают из углепластика (карбоновый тип). Данный материал отличается малым весом, но имеет высокий коэффициент трения и рабочий диапазон до 1000 градусов. Недостаток – очень большая цена и необходимость в прогреве для начала эффективной работы.
Более лучшим решением из класса «продвинутых» называют керамические тормозные диски. Они отличаются потрясающей стойкостью (до 300 тысяч километров), не повержены коррозии, легки и надежно работают при высоких температурах.
Среди недостатков – плохая эффективность торможения холодных дисков (и при минусовых значениях термометра), неприятный скрип и непомерно высокая цена, которая делает их доступным только владельцам очень дорогих машин.
Купить тормозные диски в Украине
Оригинальные и аналоговые передние и задние тормозные диски различных конструкций (перфорированные, лепестковые, вентилируемые и нет), а также выполненные их различных материалов (красные и другие керамические, углеродные, стальные, чугунные) отдельно или вместе с подшипниками по доступной стоимости предлагает купить каталог интернет магазина Фортуна.
Для того, чтобы подобрать оптимальный вариант достаточно:
- ввести в каталог уникальный номер детали или ключевые характеристики модели;
- изучить техническое описание позиций и цены предложенный выбор;
- сделать выбор, при необходимости воспользовавшись консультацией онлайн менеджеров;
- купить товар, оплатив его удобным способом;
- получить в указанном месте в нужное время.
Интернет магазин Фортуна гарантирует высокое качество всего ассортимента, который содержит каталог, возврат или обмен согласно действующему законодательству.