г Львов ул Княгини Ольги 37 Посмотреть на карте
26.5 грн. 31.6 грн.
Корзина
(067) 672-29-15 (063) 507-62-22 (050) 297-62-22
(067) 672-29-15 (067) 672-70-85 (067) 672-70-84
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто

Тормозной диск

Тормозные дискиТормозные диски – ключевые элементы тормозной системы. При нажатии на педаль к ним прижимаются колодки и, за счет трения, замедляют или останавливают авто.

Главный параметр дисков – их толщина. Эксплуатация деталей изношенных ниже минимального размера категорически запрещена. Большие механические и термические нагрузки накладывают ряд требований к конструкции и материалу. Диски могут выполняться из чугуна, легированной стали, карбона или керамики. Самый простой вид – невентилируемый. Для лучшего охлаждения также существует несколько типов вентилируемых конструкций.



Каталог интернет магазина Фортуна - отличный вариант выбрать и купить тормозные диски для популярных и редких иномарок по лучшим ценам в Украине. Удобная компоновка товаров по категориям, простой поиск по уникальному номеру или другим параметрам дополняются информативностью описаний (по каждой предлагаемой позиции можно узнать, сколько стоят товары и их характеристики), а также возможностью получения квалифицированной онлайн консультации.

Предназначение тормозных дисков

Тормозные диски выполняют в современных автомобилях чрезвычайно важную миссию по обеспечению безопасности движению. Один из ключевых элементов тормозной системы при нажатии водителем на педаль начинает контактировать с фрикционными частями подвижных колодок, вызывая за счет трения замедление скорости вплоть до полной остановки машины.

При торможении (особенно экстренном) на диски действуют существенные механические нагрузки. В процессе кинетическая энергия движения преобразуется в тепловую, которую поверхность дисков должна отвести в окружающую среду.

Серьезные условия накладывают ряд важных требований. Один из главных параметров – толщина, как один из факторов, влияющих на прочность. Логично, что во время эксплуатации за счет трения диски изнашиваются (утончаются) до критической величины.

Периодичность замены тормозных дисков

На практике, естественно, никто не дожидается, пока утонченные узлы разрушатся. В руководстве по эксплуатации авто производители указывают регламентную периодичность замены. При этом нужно помнить, что данные величины рассчитаны при эксплуатации оригинальных изделий или сходных по характеристикам аналогов.

В остальных случаях «параллельно» нужно также изучить рекомендации производителей и ни в коем случае не превышать лимитированную величину пробега.

Очень часто на практике наблюдается повышенный износ, который могут вызвать, как недостаточное качество (прочность и термическая стойкость), так и некачественное дорожное покрытие или агрессивная манера езды (с большим числом торможений при больших скоростях).

Первым критерием оценки необходимости замены, как было отмечено выше, является толщина, которую опытные водители периодически проверяют после снятия колеса (иногда – и без него) – обязательно в нескольких точках.

Определить, насколько изношен диск, поможет его маркировка, в которой указываются два размера – исходный и минимальный. Разница между ними, (как и сам размер) у различных производителей и типов могут отличаться, но обычно составляет 1-3 мм.

Помимо малой толщины должны насторожить:

При видимых признаках износа или повреждений тормозных дисков эксплуатация автомобиля должна быть прекращена до выполнения ремонта.

Разновидности тормозных дисков

Условно все тормозные диски можно подразделить на штатные и спортивные. Первые выполняются из легированного чугуна, вторые из более прочных сплавов.

По конструктивным особенностям различают:

Продвинутые решения

Штатные конструкции могут быть как вентилируемыми, так и вентилируемыми, спортивные – обязательно имеют вентиляцию и оснащены специальными насечками для лучшего отвода тепла при экстремальном торможении. Первые, более доступные по цене, хорошо подходят для спокойной езды (например, в городском цикле), вторые – для быстрого передвижения с большим числом маневров.

Помимо чугуна и легированной стали в настоящее время тормозные диски изготавливают из углепластика (карбоновый тип). Данный материал отличается малым весом, но имеет высокий коэффициент трения и рабочий диапазон до 1000 градусов. Недостаток – очень большая цена и необходимость в прогреве для начала эффективной работы.

Более лучшим решением из класса «продвинутых» называют керамические тормозные диски. Они отличаются потрясающей стойкостью (до 300 тысяч километров), не повержены коррозии, легки и надежно работают при высоких температурах.

Среди недостатков – плохая эффективность торможения холодных дисков (и при минусовых значениях термометра), неприятный скрип и непомерно высокая цена, которая делает их доступным только владельцам очень дорогих машин.

Купить тормозные диски в Украине

Оригинальные и аналоговые передние и задние тормозные диски различных конструкций (перфорированные, лепестковые, вентилируемые и нет), а также выполненные их различных материалов (красные и другие керамические, углеродные, стальные, чугунные) отдельно или вместе с подшипниками по доступной стоимости предлагает купить каталог интернет магазина Фортуна.

Для того, чтобы подобрать оптимальный вариант достаточно:

Интернет магазин Фортуна гарантирует высокое качество всего ассортимента, который содержит каталог, возврат или обмен согласно действующему законодательству.

Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру