Воздушный фильтр двигателя – это бумажный, поролоновый, войлочный или другой воздухоочистительный элемент, предотвращающий загрязнение системы подготовки топлива. Основная задача – подготовка воздуха для создания топливно-воздушной смеси, очистка воздушных масс от пыли и частиц грязи. Своевременная замена фильтра является залогом стабильной и бесперебойной работы двигателя внутреннего сгорания.
Выберите марку авто, чтобы подобрать и купить воздушный фильтр двигателя:
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
MOSKVICH
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
UAZ
VOLVO
VW
ZAZИнтернет магазин Фортуна предлагает выбрать в каталоге и купить оригинальный воздушный фильтр двигателя или аналоги от известных изготовителей на бензиновые авто и на дизели различных марок по оптимальной стоимости в Украине. Большой ассортимент деталей различной конструкции, возможность выбора по вин коду, артикулу или другим параметрам, подробное описание позиций, профессиональные консультации онлайн менеджеров и быстрая доставка – только немногие из преимуществ заказа у известного продавца.
Предназначение воздушного фильтра в автомобиле понятно уже из названия. Он располагается перед устройством для создания воздушно-топливной смеси (карбюратором или форсунками) и служит для удаления из атмосферного воздуха неизбежно присутствующих в нем твердых частиц даже самого мелкого размера.
Подсчитано, что для сжигания одного литра топлива авто нуждается в 10 м3 воздуха. Задача воздушного фильтра – очистить его. Новые изделия отличаются чрезвычайно высокой эффективностью, однако со временем фильтрующая поверхность забивается, уровень очищения резко снижается, а в некоторых конструкциях даже возможна «отдача» избыточной пыли в недра двигателя, что резко снижает ресурс работы последнего. Избежать негативного развития событий можно путем своевременной замены достаточно недорогого расходного узла, которую можно совершить самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы.
Всего несколько минут и простых операций достаточно для того, чтобы обеспечить надежную работу агрегата. Регламентные сроки замены часто указываются в инструкциях по эксплуатации автомобилей, а опытные водители рекомендуют менять после каждого (теплого или холодного) сезона и длительных интенсивных поездок по запыленной местности.
В разные времена массово применялись различные виды воздушных фильтров. Данный узел в большинстве своем является универсальным – подходящим к различным маркам авто. Известные производители неизбежно внедряли и продолжают внедрять в новых изделиях собственные «ноу-хау», направленные на обеспечение высокого качества работы и увеличения срока службы.
В настоящее время наиболее распространены несколько разновидностей:
Первый тип представляет собой круглый корпус с оплеткой из капроновой нити, очистка воздуха в котором происходит за счет резкого изменения потока воздуха (твердые частицы по инерции оседают на стенках). Некогда данный принцип использовался повсеместно, однако в современных моделях из-за низкой эффективности очистки практически не применяется.
Инерционно-масляные модели работают по сходному принципу, но имеют в нижней части специальную емкость с маслом для улавливания пыли. После замены жидкости могут использоваться повторно. Недостаток конструкции – недостаточно качественная очистка, со временем заставил производителей массово переориентироваться на выпуск бумажных вариантов.
Бумажные одноразовые фильтры – предельно простые и дешевые. В качестве фильтрующего элемента в них используется специально обработанная пористая бумага, тонкие «решетки» волокон которой задерживают даже очень мелкие фракции. По форме можно купить:
Все бумажные фильтры располагаются в специальном отсеке или корпусе. Замена сводится к снятию крышки последнего, удалению старой и установке новой детали.
Наиболее продвинутый, автомобильный воздушный фильтр нулевого сопротивления изначально устанавливались только на спортивные автомобили, но затем, благодаря хорошим показателям очистки начали использоваться и в серийных моделях. Деталь устанавливается в наружную гофру «обычного» фильтра. Благодаря особой конструкции она пропускает дополнительный воздух: в два раза больше объема, чем стандартное бумажное, поролоновое или инерционное изделие.
Конструкция представляет собой несколько слоев обработанных особым составом хлопчатобумажной материи, между которыми располагается жесткий каркас из тонкой алюминиевой проволоки. При этом воздушный поток не меняет направления (отсюда и термин «нулевое сопротивление»), а пыль надежно оседает на ткани.
Иногда ошибочно считают, что, если купить фильтр нулевого сопротивления, это даст определенный прирост мощности двигателя. В действительности такой эффект наблюдается только на «спортивных» скоростях, где возможно «воздушное голоданию». А вот «мощный» рев под капотом обладателям продвинутых современных изделий гарантирован.
Фильтры нулевого сопротивления наиболее дорогие, однако, в отличие от бумажных версий, в них предусмотрена возможность повторного использования после очистки специальными составами.
Интернет магазин Фортуна предлагает купить воздушный фильтр (нулевой, круглый, прямоугольныйи т.д.) нужной конструкции для любых автотранспортных средств по оптимальной цене. Удобная поисковая система позволяет после ввода ключевых данных о конкретной машине:
Интернет магазин Фортуна работает в правовом поле и помимо гарантии на товар предоставляет возможность его возврата согласно действующему законодательству.