г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Натягувач ременя, клинового зубча DAYCO APV2768
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 дня | 1623 грн | |
| 2 | 1 день | 1666 грн | |
| 3 | 1 день | 1725 грн | |
| 3 | 6 днів | 2381 грн |
Країна виробництва: Италия
Бренд-виробник: DAYCO
Артикул запчастини: APV2768
Бренд-виробник: DAYCO
Артикул запчастини: APV2768
Характеристики
| Вага, кг] | 0,84 |
| Висота 1 [мм] | 28,98 |
| Висота 2 [мм] | 125,04 |
| Шків [мм] | 55,16 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 11287800333 |
| BMW | 7800333 |
Аналоги для DAYCO APV2768
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 11287800333 | Натягувач ременя, клинового зубча | 1 | 1 день | 4689 грн | |
| GATES T39109 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | 2 | 2 дня | 1581 грн | |
| SKF VKM 38339 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | 2 | 1 день | 1572 грн | |
| FEBI BILSTEIN 30440 | Натягувач ременя, клинового зубча | 1 | 2 дня | 1595 грн | |
| OPTIMAL 0-N1958S | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | 2 | 2 дня | 494 грн | |
| SWAG 20 93 0440 | Натягувач ременя, клинового зубча | 3 | 13 днів | 1710 грн | |
| DENCKERMANN P210007 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | 5 | 4 дня | 307 грн | |
| INA 534 0320 10 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | 2 | 2 дня | 1634 грн | |
| TOPRAN 501 680 | Натягувач ременя, клинового зубча | 1 | 14 днів | 1780 грн | |
| CAFFARO 331-00 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | 5 | 1 день | 240 грн | |
| AUTLOG RT1785 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | 2 | 1 день | 1157 грн | |
| VAICO V20-2633 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| GK 654579 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| HEPU 15-3574 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| WILMINK GROUP WG1253492 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| SPIDAN 66095 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| RUVILLE 55095 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| GATES T39109 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| SKF VKM 38339 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 30440 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| TRISCAN 8641 113036 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| OPTIMAL 0-N1958 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| OPTIMAL 0-N1958S | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| SWAG 20 93 0440 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| DENCKERMANN P210007 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| BREDA LORETT TOA3867 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| INA 534 0320 10 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| HUTCHINSON T0077 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| TOPRAN 501 680 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| KM INTERNATIONAL FI19140 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| CALIBER 87962 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| AUTOTEAM A07656 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| LYNXAUTO PT-3211 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| AUTOKIT 03.81312 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| CAFFARO 331-00 | Натяжний ролик, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| LASO 10207314 | Натягувач ременя, клинового зубча | - | - | - | - |
| TREVI AUTOMOTIVE TA2003 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
| AUTLOG RT1785 | Натяжна планка, полікліновий ремінь | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 116 d | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 1 (E87) | 116 d | 2008 (грудень) - 2012 (вересень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 A, Дизель |
| 118 d | 2003 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 118 d | 2003 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 120 d | 2003 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 120 d | 2003 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 C, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 1 кабрио (E88) | 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 123 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 1 купе (E82) | 118 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 118 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 123 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 3 (E90) | 316 d | 2009 (липень) - 2011 (грудень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 318 d | 2007 (липень) - 2011 (грудень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2008 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| BMW 3 Touring (E91) | 316 d | 2009 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 318 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2007 (липень) - 2012 (червень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d xDrive | 2010 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2008 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2009 (липень) - 2012 (червень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2010 (лютий) - 2012 (червень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| BMW 3 кабрио (E93) | 320 d | 2008 (січень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| BMW 3 купе (E92) | 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2007 (січень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2010 (квітень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 xd | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| BMW 5 (F10, F18) | 525 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 530 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d | 2010 (серпень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) | 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 530 d | 2010 (липень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW 5 Touring (F11) | 525 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 530 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) | 730 d | 2009 (липень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 730 d | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 740 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 d xDrive | 2009 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW X1 (E84) | sDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| sDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 23 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 C, N47S D20 D, Дизель | |
| BMW X5 (E70) | xDrive 30 d | 2010 (вересень) - 2013 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| xDrive 40 d | 2010 (вересень) - 2013 (червень) | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW X6 (E71, E72) | xDrive 30 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| xDrive 30 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| xDrive 40 d | 2010 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| BMW X6 (F16, F86) | xDrive 30 d | 2014 (серпень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| xDrive 30 d | 2014 (серпень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| xDrive 40 d | 2014 (грудень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
APV2768 DAYCO Натягувач ременя, клинового зубча купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить APV2768 DAYCO Натягувач ременя, клинового зубча по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если APV2768 DAYCO нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.