м Львів вул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
(063) 288-62-22
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Амортизатор, карданний вал GSP 517955
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 дня | 1225 грн | |
| 5 | 6 днів | 1258 грн | |
| 8 | 2 дня | 1322 грн |
Країна виробництва: КНР
Бренд-виробник: GSP
Артикул запчастини: 517955
Бренд-виробник: GSP
Артикул запчастини: 517955
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 26117546425 |
| BMW | 26117610061 |
Аналоги для GSP 517955
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 26117610061 | Амортизатор, карданний вал | 7 | 1 день | 6225 грн | |
| FEBI BILSTEIN 26294 | Шарнір, поздовжній вал | 14 | 1 день | 2550 грн | |
| FEBI BILSTEIN 43482 | Шарнір, поздовжній вал | 5 | 4 дня | 3099 грн | |
| FEBI BILSTEIN 43527 | Шарнір, поздовжній вал | 5 | 6 днів | 3416 грн | |
| SWAG 20 92 6294 | Шарнір, поздовжній вал | 5 | 7 днів | 2561 грн | |
| SWAG 20 94 3482 | Шарнір, поздовжній вал | 5 | 4 дня | 3450 грн | |
| SWAG 20 94 3527 | Шарнір, поздовжній вал | 2 | 4 дня | 3507 грн | |
| FEBI BILSTEIN 26294 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 43482 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 43527 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
| SWAG 20 92 6294 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
| SWAG 20 94 3482 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
| SWAG 20 94 3527 | Шарнір, поздовжній вал | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 120 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 1 (E87) | 120 d | 2003 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 C, N47 D20 D, Дизель | |
| BMW 1 (F20) | 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| BMW 1 кабрио (E88) | 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 145кВт - 197к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 123 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 135 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 купе (E82) | 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 123 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 135 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (E90) | 320 d | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 325 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель |
| 320 d | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| BMW 3 Touring (E91) | 320 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2010 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2010 (лютий) - 2012 (червень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 кабрио (E93) | 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 335 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 купе (E92) | 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, Дизель | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 d xDrive | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 5 (E60) | 540 i | 2005 (липень) - 2010 (березень) | 4000 | 225кВт - 306к.с. | N62 B40 A, Бензин |
| 550 i | 2005 (липень) - 2010 (березень) | 4799 | 270кВт - 367к.с. | N62 B48 A, N62 B48 B, Бензин | |
| BMW 5 (F10, F18) | 520 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель |
| 525 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 530 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 550 i | 2010 (лютий) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) | 520 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2010 (липень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 550 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| BMW 5 Touring (E61) | 550 i | 2005 (липень) - йде виробництво | 4799 | 270кВт - 367к.с. | N62 B48 A, N62 B48 B, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 520 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель |
| 525 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 530 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 6 (E63) | 650 i | 2005 (липень) - йде виробництво | 4799 | 270кВт - 367к.с. | N62 B48 B, N62 B48 B, Бензин |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) | 640 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин |
| BMW 6 кабрио (E64) | 650 i | 2005 (липень) - йде виробництво | 4799 | 270кВт - 367к.с. | N62 B48 B, Бензин |
| BMW 6 кабрио (F12) | 640 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
| 640 i | 2011 (березень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 A, N63 B44 B, Бензин | |
| BMW 6 купе (F13) | 640 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
| 640 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) | 730 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 730 d | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 730 i | 2008 (червень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, Бензин | |
| 740 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 d xDrive | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 i | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 740 i | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N54 B30 A, Бензин | |
| 750 i xDrive | 2009 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, N63 B44 B, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 260кВт - 354к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| BMW X1 (E84) | sDrive 20 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 35 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, Бензин |
| sDrive 35 is | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N54 B30 A, Бензин |
517955 GSP Амортизатор, карданний вал купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 517955 GSP Амортизатор, карданний вал по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 517955 GSP нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.
Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22