м Львів ул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Сигналізатор, знос гальмівних колодок HELLA PAGID 8DK 355 251-631
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 дня | 479 грн |
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: HELLA PAGID
Артикул запчастини: 8DK 355 251-631
Бренд-виробник: HELLA PAGID
Артикул запчастини: 8DK 355 251-631
Характеристики
| Довжина [мм] | 1083 |
| Кількість датчиків зношування [на вісь] | 1 |
| Номер технічної інформації | P8574 |
| Тип гальма | Дисковий механізм |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 34356791958 |
Аналоги для HELLA PAGID 8DK 355 251-631
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 34356791958 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 6 | 1 день | 1374 грн | |
| ATE 24.8190-0298.2 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 5 | 6 днів | 601 грн | |
| TEXTAR 98042400 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 2 | 2 дня | 498 грн | |
| BREMBO A 00 422 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 2 | 2 дня | 350 грн | |
| FEBI BILSTEIN 36426 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 2 | 2 дня | 420 грн | |
| DENCKERMANN B170064 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | 5 | 1 день | 166 грн | |
| FREMAX WI-5132 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| ATE 24.8190-0298.2 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| PAGID P8574 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| TEXTAR 98042400 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| BREMBO A 00 422 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| MINTEX MWI0468 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 36426 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| SWAG 20 93 6426 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| ICER 610558 E C | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| DENCKERMANN B170064 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| R BRAKE 610558RB | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
| TRICLO 882010 | Сигналізатор, знос гальмівних колодок | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 (F10, F18) | 518 d | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель |
| 518 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 518 d | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 520 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2013 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2013 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 120кВт - 163к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, N20 B20 A, Бензин | |
| 520 i | 2013 (серпень) - йде виробництво | 1592 | 135кВт - 184к.с. | N20 B16 A, Бензин | |
| 520 i | 2015 (листопад) - йде виробництво | 1592 | 125кВт - 170к.с. | N20 B16 A, Бензин | |
| 523 i | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2996 | 150кВт - 204к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 523 i | 2010 (березень) - йде виробництво | 2497 | 150кВт - 204к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 525 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 525 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 525 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 528 i | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 528 i | 2010 (вересень) - 2011 (грудень) | 2996 | 179кВт - 243к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 530 d | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 535 d | 2010 (серпень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i | 2010 (березень) - йде виробництво | 2996 | 225кВт - 306к.с. | ||
| 535 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 224кВт - 305к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i | 2009 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2011 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 550 i | 2012 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i | 2010 (лютий) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i | 2013 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2012 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2013 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2010 (серпень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| M 550 d xDrive | 2012 (січень) - йде виробництво | 2993 | 280кВт - 381к.с. | N57 D30 C, Дизель | |
| M5 | 2014 (липень) - йде виробництво | 4395 | 441кВт - 600к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M5 | 2014 (січень) - йде виробництво | 4395 | 423кВт - 575к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M5 | 2011 (червень) - йде виробництво | 4395 | 412кВт - 560к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) | 520 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 520 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 528 i | 2013 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2010 (липень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 535 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 550 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i | 2012 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i | 2009 (жовтень) - 2010 (грудень) | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2013 (серпень) - йде виробництво | 3982 | 300кВт - 408к.с. | N63 B40 A, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2010 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 550 i xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| BMW 5 Touring (F11) | 518 d | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 518 d | 2014 (травень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 518 d | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d | 2014 (травень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2013 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2013 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 520 d xDrive | 2014 (травень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 120кВт - 163к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин | |
| 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, N20 B20 A, Бензин | |
| 523 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 150кВт - 204к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 523 i | 2010 (квітень) - 2011 (грудень) | 2497 | 150кВт - 204к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 525 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 525 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 525 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, B47 D20 A, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, B47 D20 A, Дизель | |
| 525 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 528 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 530 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 530 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 535 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 220кВт - 299к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 535 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 535 i xDrive | 2015 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 550 i | 2010 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 550 i | 2013 (травень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| M 550 d xDrive | 2012 (січень) - йде виробництво | 2993 | 280кВт - 381к.с. | N57 D30 C, Дизель | |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) | 640 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
| 640 d xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 640 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i | 2012 (січень) - йде виробництво | 2979 | 224кВт - 305к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 650 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2013 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 335кВт - 456к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2013 (травень) - йде виробництво | 3982 | 300кВт - 408к.с. | N63 B40 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2012 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 335кВт - 456к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2014 (лютий) - йде виробництво | 4395 | 423кВт - 575к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2012 (грудень) - йде виробництво | 4395 | 412кВт - 560к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2013 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 410кВт - 560к.с. | S63 B44 A, Бензин | |
| M6 | 2015 (липень) - йде виробництво | 4395 | 441кВт - 600к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| BMW 6 кабрио (F12) | 640 d | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
| 640 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 640 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 224кВт - 305к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i | 2011 (березень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 650 i | 2011 (березень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 A, N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2011 (вересень) - 2012 (грудень) | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2012 (січень) - йде виробництво | 3982 | 300кВт - 408к.с. | N63 B40 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 A, N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (червень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 407к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2015 (липень) - йде виробництво | 4395 | 441кВт - 600к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2012 (січень) - йде виробництво | 4395 | 412кВт - 560к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2014 (лютий) - йде виробництво | 4395 | 423кВт - 575к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| BMW 6 купе (F13) | 640 d | 2010 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель |
| 640 d xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 640 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 224кВт - 305к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 640 i xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 650 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2011 (вересень) - 2012 (грудень) | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 407к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 4395 | 332кВт - 452к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (червень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 650 i xDrive | 2011 (січень) - йде виробництво | 3982 | 300кВт - 408к.с. | N63 B40 A, Бензин | |
| M6 | 2015 (липень) - йде виробництво | 4395 | 441кВт - 600к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2014 (лютий) - йде виробництво | 4395 | 423кВт - 575к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| M6 | 2012 (січень) - йде виробництво | 4395 | 412кВт - 560к.с. | S63 B44 B, Бензин | |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) | 730 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| 730 d | 2009 (липень) - йде виробництво | 2993 | 155кВт - 211к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 730 d | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 730 d xDrive | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, N57 D30 A, Дизель | |
| 730 i | 2008 (червень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, Бензин | |
| 740 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 d xDrive | 2009 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 225кВт - 306к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 d xDrive | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 740 i | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N54 B30 A, Бензин | |
| 740 i | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 740 i, Li | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 224кВт - 305к.с. | N54 B30 A, Бензин | |
| 750 d xDrive | 2012 (липень) - йде виробництво | 2993 | 280кВт - 381к.с. | N57 D30 C, Дизель | |
| 750 i | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 750 i | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 750 i | 2012 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 331кВт - 450к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 750 i xDrive | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 750 i xDrive | 2012 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 331кВт - 450к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 750 i xDrive | 2009 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 300кВт - 408к.с. | N63 B44 A, N63 B44 B, Бензин | |
| 750 Li | 2011 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 B, Бензин | |
| 750 Li xDrive | 2008 (вересень) - йде виробництво | 4395 | 298кВт - 405к.с. | N63 B44 A, Бензин | |
| 760 i | 2009 (вересень) - йде виробництво | 5972 | 400кВт - 544к.с. | N74 B60 A, N74 B60 A, Бензин | |
| 760 i, Li | 2008 (вересень) - 2011 (грудень) | 5972 | 326кВт - 443к.с. | N74 B60 A, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2010 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 342кВт - 465к.с. | N63 B44 A, N63 B44 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2010 (жовтень) - йде виробництво | 4395 | 330кВт - 449к.с. | N63 B44 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2010 (жовтень) - 2012 (грудень) | 4395 | 339кВт - 461к.с. | N63 B44 B, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 260кВт - 354к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин |
8DK 355 251-631 HELLA PAGID Сигналізатор, знос гальмівних колодок купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 8DK 355 251-631 HELLA PAGID Сигналізатор, знос гальмівних колодок по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 8DK 355 251-631 HELLA PAGID нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.
Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22