г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Осушувач, кондиціонер KAGER 94-6437
Нет в наличии
Країна виробництва: Польша
Бренд-виробник: KAGER
Артикул запчастини: 94-6437
Бренд-виробник: KAGER
Артикул запчастини: 94-6437
Аналоги для KAGER 94-6437
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| AVA QUALITY COOLING OLD479 | Осушувач, кондиціонер | - | - | - | - |
| PRASCO OLD479 | Осушувач, кондиціонер | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| OPEL INSIGNIA | 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин |
| 1.6 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2009 (травень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин | |
| OPEL INSIGNIA седан | 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин |
| 1.6 Turbo | 2009 (січень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин | |
| OPEL INSIGNIA универсал | 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин |
| 1.6 Turbo | 2009 (січень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин | |
| SMART FORTWO Cabrio (451) | 0.8 CDi (451.400) | 2007 (січень) - йде виробництво | 799 | 33кВт - 45к.с. | OM 660.950, Дизель |
| 0.8 CDi (451.401) | 2009 (серпень) - йде виробництво | 799 | 40кВт - 54к.с. | OM 660.951, Дизель | |
| 1.0 (451.431, 451.480) | 2007 (січень) - йде виробництво | 999 | 52кВт - 71к.с. | M 132.910, Бензин | |
| 1.0 Brabus (451.433) | 2008 (січень) - йде виробництво | 999 | 72кВт - 98к.с. | M 132.930, Бензин | |
| 1.0 Turbo (451.432) | 2007 (січень) - йде виробництво | 999 | 62кВт - 84к.с. | M 132.930, Бензин | |
| 1.0 Turbo Brabus (451.433) | 2010 (липень) - йде виробництво | 999 | 75кВт - 102к.с. | M 132.930, Бензин | |
| SMART FORTWO купе (451) | 0.8 CDi (451.300) | 2007 (січень) - йде виробництво | 799 | 33кВт - 45к.с. | OM 660.950, Дизель |
| 0.8 CDi (451.301) | 2009 (серпень) - йде виробництво | 799 | 40кВт - 54к.с. | OM 660.951, Дизель | |
| 1.0 (451.330, 451.334) | 2007 (січень) - йде виробництво | 999 | 45кВт - 61к.с. | M 132.910, Бензин | |
| 1.0 (451.331, 451.380) | 2007 (січень) - йде виробництво | 999 | 52кВт - 71к.с. | M 132.910, Бензин | |
| 1.0 Brabus (451.333) | 2008 (січень) - йде виробництво | 999 | 72кВт - 98к.с. | M 132.930, Бензин | |
| 1.0 Turbo (451.332) | 2007 (січень) - йде виробництво | 999 | 62кВт - 84к.с. | M 132.930, Бензин | |
| 1.0 Turbo Brabus (451.333) | 2010 (липень) - йде виробництво | 999 | 75кВт - 102к.с. | M 132.930, M 132.930, Бензин |
94-6437 KAGER Осушувач, кондиціонер купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 94-6437 KAGER Осушувач, кондиціонер по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 94-6437 KAGER нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.