г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Тяга/стійка, стабілізатор LEMFORDER 36163 01
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 день | 686 грн | |
| 2 | 1 день | 738 грн | |
| 2 | 2 дня | 765 грн | |
| 2 | 2 дня | 772 грн | |
| 2 | 2 дня | 773 грн | |
| 1 | на складі | 779 грн | |
| 2 | 1 день | 786 грн | |
| 1 | 2 дня | 803 грн | |
| 1 | 1 день | 41476 грн |
Бренд-виробник: LEMFORDER
Артикул запчастини: 36163 01
Артикул запчастини: 36163 01
Характеристики
| Довжина [мм] | 136 |
| Матеріал | полімерний матеріал |
| Розмір різьблення | M10x1,5 |
| Стійка | Штанга з півосями, що коливаються. |
| Сторона встановлення | Задній міст |
| Сторона встановлення | ліворуч |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 33 50 6 785 607 |
| BMW | 6 785 607 |
Аналоги для LEMFORDER 36163 01
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 33 50 6 785 607 | Тяга/стійка, стабілізатор | 1 | 1 день | 1493 грн | |
| DELPHI TC2536 | Тяга/стійка, стабілізатор | 1 | 1 день | 459 грн | |
| METZGER 53058733 | Тяга/стійка, стабілізатор | 2 | 1 день | 526 грн | |
| FEBI BILSTEIN 37677 | Тяга/стійка, стабілізатор | 2 | 6 днів | 588 грн | |
| NK 5111535 | Тяга/стійка, стабілізатор | 1 | 1 день | 22603 грн | |
| OPTIMAL G7-1482 | Тяга/стійка, стабілізатор | 2 | 2 дня | 200 грн | |
| MAPCO 52671 | Тяга/стійка, стабілізатор | 3 | 5 днів | 612 грн | |
| MEYLE 316 060 0042/HD | Тяга/стійка, стабілізатор | 2 | 2 дня | 702 грн | |
| A.B.S. 260766 | Тяга/стійка, стабілізатор | 1 | 14 днів | 394 грн | |
| RTS 97-99525-2 | Тяга/стійка, стабілізатор | 2 | 2 дня | 521 грн | |
| FORTUNE LINE FZ7292 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| VAICO V20-2585 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| KAWE FL10405-H | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| KAGER 85-0891 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| MONROE L11644 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QLS3816S | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| DELPHI TC2536 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| METZGER 53058733 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 37677 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| NK 5111535 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| OPTIMAL G7-1482 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| MAPCO 52671 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| MEYLE 316 060 0042/HD | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| SWAG 20 93 7677 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| A.B.S. 260766 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| FLENNOR FL10405-H | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| JP GROUP 1450501670 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| JP GROUP 1450501679 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| ORIGINAL IMPERIUM 31720 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| FIRST LINE FDL7415 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| RTS 97-99525-2 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| BORG & BECK BDL7415 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| STELLOX 56-00606-SX | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| FORMPART 1208061 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
| G.U.D GSP301264 | Тяга/стійка, стабілізатор | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (F20) | 114 d | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель |
| 114 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2012 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 i | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 120 d | 2011 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2011 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 135 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 (F21) | 114 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель |
| 114 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2013 (травень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | ||
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i Flex | 2014 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин/этанол | |
| M 135 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 2 кабрио (F23) | 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 220 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 228 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 235 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 2 купе (F22, F87) | 218 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 d | 2014 (березень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 220 d | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 220 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 225 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 228 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 228 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| M 235 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 235 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 316 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d xDrive | 2012 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2012 (березень) - йде виробництво | 1997 | 134кВт - 182к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2012 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 134кВт - 182к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин | |
| 325 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 328 i Flex | 2014 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин/этанол | |
| 328 i xDrive | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2011 (жовтень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (січень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 318 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2013 (березень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2013 (березень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2013 (травень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин | |
| 325 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 325 d | 2013 (липень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 328 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (березень) - 2014 (березень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2014 (березень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (березень) - 2014 (березень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 Touring (F31) | 316 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (червень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 325 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 328 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d xDrive | 2013 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 335 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2012 (січень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2012 (січень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 418 d | 2014 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 420 d | 2014 (березень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d xDrive | 2014 (березень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 420 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 428 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 420 d | 2013 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 420 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 420 d | 2013 (липень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 420 d xDrive | 2013 (листопад) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 i | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 420 i xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW i8 (I12) | hybrid | 2014 (березень) - йде виробництво | 1499 | 170кВт - 231к.с. | B38 K15 A, Электричество / Бензин |
| BMW X1 (E84) | sDrive 16 d | 2012 (квітень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| sDrive 16 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1592 | 105кВт - 143к.с. | N20 B16 A, Бензин | |
| sDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 18 i | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| sDrive 18 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| sDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| sDrive 20 i Flex | 2014 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин/этанол | |
| sDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 179кВт - 243к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| sDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 179кВт - 243к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 23 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 C, N47S D20 D, Дизель | |
| xDrive 25 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| xDrive 25 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 179кВт - 243к.с. | N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 AE, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин |
36163 01 LEMFORDER Тяга/стійка, стабілізатор купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 36163 01 LEMFORDER Тяга/стійка, стабілізатор по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 36163 01 LEMFORDER нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.