г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора MAPCO 36715
Нет в наличии
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: MAPCO
Артикул запчастини: 36715
Бренд-виробник: MAPCO
Артикул запчастини: 36715
Характеристики
| Замінюється тільки попарно | |
| Сторона встановлення | передня вісь, двосторонньо |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| OPEL INSIGNIA | 1.4 | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин |
| 1.4 LPG | 2012 (липень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин/автогаз (LPG) | |
| 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин | |
| 1.6 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2009 (травень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 CDTI 4x4 | 2010 (червень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 E85 Turbo | 2010 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, эластичное топливо | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 184кВт - 250к.с. | A 20 NFT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин | |
| OPEL INSIGNIA седан | 1.4 | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин |
| 1.4 LPG | 2012 (липень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин/автогаз (LPG) | |
| 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин | |
| 1.6 Turbo | 2009 (січень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 CDTI 4x4 | 2010 (червень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 184кВт - 250к.с. | A 20 NFT, Бензин | |
| 2.0 Turbo E85 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, эластичное топливо | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин | |
| OPEL INSIGNIA универсал | 1.4 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин |
| 1.4 LPG | 2012 (липень) - йде виробництво | 1364 | 103кВт - 140к.с. | A 14 NET, Бензин/автогаз (LPG) | |
| 1.6 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | A 16 XER, Бензин | |
| 1.6 Turbo | 2009 (січень) - йде виробництво | 1598 | 132кВт - 180к.с. | A 16 LET, Бензин | |
| 1.8 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1796 | 103кВт - 140к.с. | A 18 XER, Бензин | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2012 (січень) - йде виробництво | 1956 | 143кВт - 195к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 Biturbo CDTI 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 140кВт - 190к.с. | A 20 DTR, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 96кВт - 131к.с. | A 20 DTJ, A 20 DT, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 CDTI | 2008 (липень) - йде виробництво | 1956 | 81кВт - 110к.с. | A 20 DTC, A 20 DTL, Дизель | |
| 2.0 CDTI 4x4 | 2010 (червень) - йде виробництво | 1956 | 118кВт - 160к.с. | A 20 DTH, Дизель | |
| 2.0 E85 Turbo | 2010 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, эластичное топливо | |
| 2.0 Turbo | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, A 20 NHT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 184кВт - 250к.с. | A 20 NFT, Бензин | |
| 2.0 Turbo 4x4 | 2008 (липень) - йде виробництво | 1998 | 162кВт - 220к.с. | A 20 NHT, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo 4x4 | 2008 (жовтень) - йде виробництво | 2792 | 191кВт - 260к.с. | A 28 NET, Бензин | |
| 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 | 2009 (липень) - йде виробництво | 2792 | 239кВт - 325к.с. | A 28 NER, Бензин |
36715 MAPCO Підшипник кочення, опора стійки амортизатора купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 36715 MAPCO Підшипник кочення, опора стійки амортизатора по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 36715 MAPCO нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.