м Львів ул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Наконечник поперечної кермової тяги MOOG BM-ES-10979
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 днів | 1176 грн |
Країна виробництва: Бельгия
Бренд-виробник: MOOG
Артикул запчастини: BM-ES-10979
Бренд-виробник: MOOG
Артикул запчастини: BM-ES-10979
Характеристики
| Сторона встановлення | зовнішній |
| Сторона встановлення | ліворуч |
| Сторона встановлення | передній міст |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 32106799966 |
| MINI | 32106799966 |
Аналоги для MOOG BM-ES-10979
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 32106799966 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2575 | 1 день | 3011 грн | |
| FEBI BILSTEIN 44281 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 5 днів | 1224 грн | |
| SIDEM 21630 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 7 днів | 985 грн | |
| MEYLE 316 020 0026 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 2 дня | 1470 грн | |
| SWAG 20 94 4281 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 2 дня | 1704 грн | |
| MAPCO 54647 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAMOKA 9921630 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SPIDAN 51317 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QR3918S | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| METZGER 54047511 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 44279 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 44281 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SIDEM 21630 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 316 020 0026 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 20 94 4281 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OCAP 0298085 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| A.B.S. 230954 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FAI AUTOPARTS SS7776 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| JP GROUP 1444601870 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| JP GROUP 1444601879 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TOPRAN 502 657 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5820 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5820 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (F20) | 114 d | 2015 (червень) - йде виробництво | 1496 | 70кВт - 95к.с. | B37 D15 A, Дизель |
| 114 d | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 114 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2012 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1496 | 85кВт - 116к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 116 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 80кВт - 109к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 116 i | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 120 d | 2011 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2011 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 130кВт - 177к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 135 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 (F21) | 114 d | 2015 (червень) - йде виробництво | 1496 | 70кВт - 95к.с. | B37 D15 A, Дизель |
| 114 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 114 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1496 | 85кВт - 116к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 116 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 80кВт - 109к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 116 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2013 (травень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 i | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 130кВт - 177к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 125 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 135 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2012 (лютий) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 2 кабрио (F23) | 218 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 218 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 218 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, B38 A15 MO, Бензин | |
| 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 225 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 228 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 235 i | 2014 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 235 i xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 2 купе (F22, F87) | 218 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 218 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 218 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 218 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, B38 A15 MO, Бензин | |
| 220 d | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 d | 2014 (березень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 220 d | 2014 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 220 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 225 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 225 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 228 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| M 235 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 235 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 316 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d xDrive | 2012 (листопад) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (травень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 325 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 328 i xDrive | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2011 (жовтень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (січень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| M3 | 2014 (січень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 Touring (F31) | 316 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2012 (червень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2013 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 325 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 328 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 d xDrive | 2013 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 335 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 420 d | 2013 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 420 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M4 | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 420 d | 2013 (липень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 420 d xDrive | 2013 (листопад) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 i | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 420 i xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M4 | 2014 (січень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин |
BM-ES-10979 MOOG Наконечник поперечної кермової тяги купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить BM-ES-10979 MOOG Наконечник поперечної кермової тяги по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если BM-ES-10979 MOOG нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.
Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22