г Львов ул Пластова 2 Посмотреть на карте
39.30 грн.
42.92 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
(050) 297-62-22
Вам перезвонить?
(067) 672-29-15
(067) 672-29-13
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Наконечник поперечної кермової тяги QUINTON HAZELL QR3534S
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 день | 304 грн |
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QR3534S
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QR3534S
Характеристики
| Для виробника рульового керування | TRW |
| Для виробника рульового керування | ZF |
| Додатковий артикул / Додаткова інформація 2 | з укріплюючим матеріалом |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 32 10 6 767 782 |
Аналоги для QUINTON HAZELL QR3534S
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| MOOG BM-ES-3729 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 1 день | 828 грн | |
| LEMFORDER 29932 02 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 1 день | 1387 грн | |
| MONROE L11115 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 2 дня | 786 грн | |
| DELPHI TA2061 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 16 днів | 822 грн | |
| FEBI BILSTEIN 27159 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 1 день | 847 грн | |
| OPTIMAL G1-1234 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 16 днів | 696 грн | |
| MAPCO 51668 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 5 днів | 975 грн | |
| SIDEM 21236 | Наконечник поперечної кермової тяги | 5 | 6 днів | 837 грн | |
| MEYLE 316 020 0008/HD | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 2 дня | 1180 грн | |
| MEYLE 316 030 0013/HD | Поперечна рульова тяга | 5 | 10 днів | 2056 грн | |
| MEYLE 316 030 0018/HD | Поперечна рульова тяга | 2 | 2 дня | 2114 грн | |
| SWAG 20 92 7159 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 16 днів | 1134 грн | |
| TRW JTE1102 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 1 день | 1118 грн | |
| A.B.S. 230717 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 1 день | 375 грн | |
| SASIC 7676015 | Наконечник поперечної кермової тяги | 5 | 14 днів | 1040 грн | |
| RTS 91-09595-1 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 1 день | 953 грн | |
| BORG & BECK BTR5400 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 6 днів | 569 грн | |
| STARLINE 14.33.720 | Наконечник поперечної кермової тяги | 5 | 16 днів | 475 грн | |
| FORTUNE LINE FZ1326 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAWE FL0123-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG BM-ES-3729 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| DITAS A2-5762 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SPIDAN 57699 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| LEMFORDER 29932 02 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MONROE L11115 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BENDIX 040502B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| DELPHI TA2061 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| METZGER 54011402 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 27159 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 11115 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 11127 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-1234 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MAPCO 51668 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SIDEM 21236 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 316 020 0008/HD | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 316 030 0013/HD | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| MEYLE 316 030 0018/HD | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| SWAG 20 92 7159 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TRW JTE1102 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| VAICO V20-0674 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OCAP 0282123 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| A.B.S. 230717 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FLENNOR FL0123-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MGA DR7840 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SASIC 7676015 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FAI AUTOPARTS SS6209 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TOPRAN 501 004 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MASTER-SPORT 29932-PCS-MS | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5400 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| COMLINE CTR2072 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| RTS 91-09595-1 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5400 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FRAP 2922 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FORTUNE LINE FZ1320 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOTAQUIP VTR1193 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| STARLINE 14.33.720 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FORMPART 1202020 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FORMPART 1202022 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TALOSA 42-07084 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| G.U.D GSP201096 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 116 d | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 116 i | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин | |
| 116 i | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 116 i | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1596 | 85кВт - 115к.с. | N45 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 115кВт - 156к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, Бензин | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, N43 B20 A, Бензин | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 130 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B, Бензин | |
| 130 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 2996 | 195кВт - 265к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B, Бензин | |
| BMW 1 кабрио (E88) | 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 123 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 135 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 купе (E82) | 118 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 123 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 135 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (E90) | 316 d | 2009 (липень) - 2011 (грудень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2006 (лютий) - 2011 (грудень) | 1596 | 85кВт - 116к.с. | N45 B16 A, Бензин | |
| 316 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 318 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 318 i | 2005 (вересень) - 2007 (березень) | 1995 | 95кВт - 129к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2005 (січень) - 2007 (березень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46 B20 C, N46 B20 B, Бензин | |
| 320 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - 2011 (грудень) | 1995 | 115кВт - 156к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 CD, N46 B20 E, Бензин | |
| 320 si | 2006 (травень) - 2011 (грудень) | 1997 | 127кВт - 173к.с. | N45 B20 A, Бензин | |
| 323 i | 2006 (квітень) - 2011 (грудень) | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52 B25 A, N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 325 i | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 i | 2005 (січень) - 2007 (серпень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2006 (жовтень) - 2011 (грудень) | 2979 | 220кВт - 299к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| M3 | 2007 (березень) - 2011 (грудень) | 3999 | 309кВт - 420к.с. | S65 B40 A, Бензин | |
| BMW 3 Touring (E91) | 316 i | 2008 (травень) - 2012 (травень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 318 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 318 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 318 i | 2006 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 95кВт - 129к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46 B20 C, Бензин | |
| 323 i | 2006 (квітень) - 2007 (червень) | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2010 (лютий) - 2012 (червень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 325 i | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 i | 2005 (вересень) - 2007 (серпень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 кабрио (E93) | 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - 2007 (серпень) | 1995 | 110кВт - 149к.с. | N46N B20 B, N46 B20, Бензин | |
| 323 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 325 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 330 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N52 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52N B30 B, Бензин | |
| 335 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, Бензин | |
| M3 | 2007 (березень) - йде виробництво | 3999 | 309кВт - 420к.с. | S65 B40 A, Бензин | |
| BMW 3 купе (E92) | 318 i | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2006 (листопад) - 2007 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46N B20 B, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 323 i | 2006 (червень) - йде виробництво | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2010 (квітень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 325 i | 2007 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 328 i | 2006 (серпень) - 2007 (листопад) | 2996 | 187кВт - 254к.с. | N52N B30 A, Бензин | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N52 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| M | 2007 (березень) - йде виробництво | 3999 | 309кВт - 420к.с. | S65 B40 A, Бензин | |
| BMW X1 (E84) | sDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| sDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 18 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 23 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 C, N47S D20 D, Дизель | |
| xDrive 25 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| sDrive 23 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2497 | 150кВт - 204к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| sDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| sDrive 30 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| sDrive 35 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, Бензин | |
| sDrive 35 is | 2010 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N54 B30 A, Бензин |
QR3534S QUINTON HAZELL Наконечник поперечної кермової тяги купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить QR3534S QUINTON HAZELL Наконечник поперечної кермової тяги по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если QR3534S QUINTON HAZELL нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.