м Львів вул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
0632886222
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Осьовий шарнір, рульова тяга QUINTON HAZELL QR3555S
Нет в наличии
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QR3555S
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QR3555S
Аналоги для QUINTON HAZELL QR3555S
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| MONROE L11206 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 4 | 1 день | 910 грн | |
| DELPHI TA2109 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 5 | 6 днів | 750 грн | |
| OPTIMAL G2-1043 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 5 | 4 дня | 554 грн | |
| OPTIMAL G2-1229 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 2 | 4 дня | 979 грн | |
| MOOG BM-AX-3731 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 5 | 9 днів | 860 грн | |
| MEYLE 316 030 0018/HD | Поперечна рульова тяга | 2 | 2 дня | 2628 грн | |
| MEYLE 316 031 0005 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 2 | 9 днів | 861 грн | |
| STARLINE 14.33.731 | Осьовий шарнір, рульова тяга | 3 | 4 дня | 440 грн | |
| FORTUNE LINE FZ2390 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| KAWE FL0932-C | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| RUVILLE 925023 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| MONROE L11206 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| BENDIX 040913B | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| BENDIX 045641B | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| DELPHI TA2109 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| METZGER 51007618 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 11206 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 11208 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| OPTIMAL G2-1043 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| OPTIMAL G2-1229 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| MOOG BM-AX-3731 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| MEYLE 316 030 0017/HD | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| MEYLE 316 030 0018/HD | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| MEYLE 316 031 0005 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| OCAP 0602124 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| FLENNOR FL0932-C | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| FAI AUTOPARTS SS5623 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5422 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| RTS 92-09592 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5422 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4302863 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| MOTAQUIP LVTR1406 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| STARLINE 14.33.731 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
| FORMPART 1277041 | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| TALOSA 44-07618 | Осьовий шарнір, рульова тяга | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 116 d | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 116 i | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин | |
| 116 i | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1596 | 85кВт - 115к.с. | N45 B16 A, Бензин | |
| 116 i | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, N43 B20 A, Бензин | |
| 120 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 115кВт - 156к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, Бензин | |
| 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 130 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 2996 | 195кВт - 265к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B, Бензин | |
| 130 i | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B, Бензин | |
| BMW 1 кабрио (E88) | 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 118 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 120 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 123 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 135 i | 2008 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 купе (E82) | 118 d | 2009 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 120 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 123 d | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 135 i | 2007 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 (E90) | 316 d | 2009 (липень) - 2011 (грудень) | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2006 (лютий) - 2011 (грудень) | 1596 | 85кВт - 116к.с. | N45 B16 A, Бензин | |
| 316 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 318 i | 2005 (вересень) - 2007 (березень) | 1995 | 95кВт - 129к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| 318 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2005 (січень) - 2007 (березень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46 B20 C, N46 B20 B, Бензин | |
| 320 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - 2011 (грудень) | 1995 | 115кВт - 156к.с. | N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 CD, N46 B20 E, Бензин | |
| 320 si | 2006 (травень) - 2011 (грудень) | 1997 | 127кВт - 173к.с. | N45 B20 A, Бензин | |
| 323 i | 2006 (квітень) - 2011 (грудень) | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52 B25 A, N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 d | 2010 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 i | 2005 (січень) - 2011 (грудень) | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 325 i | 2007 (вересень) - 2011 (грудень) | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 330 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 i | 2005 (січень) - 2007 (серпень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (жовтень) - 2011 (грудень) | 2979 | 220кВт - 299к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 Touring (E91) | 316 i | 2008 (травень) - 2012 (травень) | 1599 | 90кВт - 122к.с. | N43 B16 A, Бензин |
| 318 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 90кВт - 122к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 318 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 318 i | 2006 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 95кВт - 129к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| 320 d | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - 2012 (червень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, M47 D20 (204D4), Дизель | |
| 320 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46 B20 C, Бензин | |
| 323 i | 2006 (квітень) - 2007 (червень) | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 d | 2010 (лютий) - 2012 (червень) | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 325 i | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 330 d | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 i | 2005 (вересень) - 2007 (серпень) | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N53 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 кабрио (E93) | 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - 2007 (серпень) | 1995 | 110кВт - 149к.с. | N46N B20 B, N46 B20, Бензин | |
| 323 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 d | 2010 (лютий) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 325 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 330 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N52 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, N52N B30 B, Бензин | |
| 335 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 купе (E92) | 318 i | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N43 B20 A, Бензин |
| 320 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2006 (листопад) - 2007 (червень) | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 A, N46N B20 B, Бензин | |
| 320 i | 2007 (березень) - йде виробництво | 1995 | 125кВт - 170к.с. | N43 B20 A, Бензин | |
| 323 i | 2006 (червень) - йде виробництво | 2497 | 130кВт - 177к.с. | N52N B25 A, Бензин | |
| 325 d | 2010 (квітень) - йде виробництво | 2993 | 150кВт - 204к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 325 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 145кВт - 197к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 325 i | 2007 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N53 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 325 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2497 | 160кВт - 218к.с. | N52 B25 A, Бензин | |
| 328 i | 2006 (серпень) - 2007 (листопад) | 2996 | 187кВт - 254к.с. | N52N B30 A, Бензин | |
| 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180кВт - 245к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 170кВт - 231к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель | |
| 330 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 200кВт - 272к.с. | N52 B30 A, N53 B30 A, Бензин | |
| 330 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| 335 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель | |
| 335 i | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N54 B30 A, N55 B30 A, Бензин | |
| BMW X1 (E84) | sDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| sDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 18 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | N46 B20 B, Бензин | |
| sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 18 d | 2009 (березень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130кВт - 177к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 d | 2010 (березень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| xDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| xDrive 23 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150кВт - 204к.с. | N47 D20 C, N47S D20 D, Дизель | |
| xDrive 25 i | 2010 (січень) - йде виробництво | 2996 | 160кВт - 218к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 2996 | 190кВт - 258к.с. | N52 B30 A, Бензин | |
| xDrive 28 i | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин |
QR3555S QUINTON HAZELL Осьовий шарнір, рульова тяга купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить QR3555S QUINTON HAZELL Осьовий шарнір, рульова тяга по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если QR3555S QUINTON HAZELL нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.