м Львів вул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
0632886222
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Наконечник поперечної кермової тяги SIDEM 21631
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 дня | 977 грн | |
| 4 | 2 дня | 1152 грн |
Країна виробництва: Бельгия
Бренд-виробник: SIDEM
Артикул запчастини: 21631
Бренд-виробник: SIDEM
Артикул запчастини: 21631
Характеристики
| Довжина [мм] | 150 |
| Розмір конуса [мм] | 16,2 |
| Розмір різьблення 1 | MM14X1.5R |
| Розмір різьблення | FM14X1.5R |
| Сторона встановлення | передній міст |
| Схильність конуса | / |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 32 10 6 799 967 |
Аналоги для SIDEM 21631
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 32 10 6 799 967 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 2 дня | 4375 грн | |
| MONROE L11131 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 1 день | 1142 грн | |
| FEBI BILSTEIN 44282 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 4 дня | 1301 грн | |
| OPTIMAL G1-1466 | Наконечник поперечної кермової тяги | 2 | 7 днів | 754 грн | |
| MEYLE 316 020 0025 | Наконечник поперечної кермової тяги | 1 | 1 день | 1531 грн | |
| A.B.S. 230955 | Наконечник поперечної кермової тяги | 3 | 4 дня | 1203 грн | |
| MAPCO 54648 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAWE FL10409-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAGER 43-1085 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAMOKA 9921631 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SPIDAN 51318 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MONROE L11131 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QR3919S | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| METZGER 54047612 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 44280 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 44282 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 11131 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| NK 5031544 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-1466 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG BM-ES-10980 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 316 020 0025 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 20 94 4282 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| VAICO V20-1967 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OCAP 0288085 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| A.B.S. 230955 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FLENNOR FL10409-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| JP GROUP 1444601880 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| JP GROUP 1444601889 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TOPRAN 502 658 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5821 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5821 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FRAP 4513 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TALOSA 42-08658 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| G.U.D GSP201280 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 116 d | 2011 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 66кВт - 90к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 (E87) | 116 d | 2011 (січень) - 2011 (грудень) | 1995 | 66кВт - 90к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 (F20) | 114 d | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель |
| 114 d | 2015 (червень) - йде виробництво | 1496 | 70кВт - 95к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 114 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1496 | 85кВт - 116к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 116 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 d | 2012 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 80кВт - 109к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 116 i | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 i | 2010 (листопад) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2011 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2010 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 130кВт - 177к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 125 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 135 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i | 2011 (листопад) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 (F21) | 114 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 70кВт - 95к.с. | N47 D16 A, Дизель |
| 114 d | 2015 (червень) - йде виробництво | 1496 | 70кВт - 95к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 114 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 75кВт - 102к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 116 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 85кВт - 116к.с. | N47 D16 A, Дизель | |
| 116 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1496 | 85кВт - 116к.с. | B37 D15 A, Дизель | |
| 116 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 116 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 80кВт - 109к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 116 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 118 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 118 i | 2012 (липень) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 118 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 120 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 d | 2012 (липень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 120 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 120 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 1598 | 130кВт - 177к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 165кВт - 224к.с. | B47 D20 B, Дизель | |
| 125 d | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1995 | 155кВт - 211к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 125 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1997 | 160кВт - 218к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175кВт - 238к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| M 135 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 2979 | 235кВт - 320к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M 135 i xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 1 купе (E82) | M | 2011 (квітень) - 2012 (червень) | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N54 B30 A, Бензин |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 316 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2012 (жовтень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 100кВт - 136к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, N47 D20 C, Дизель | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1598 | 125кВт - 170к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 325 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2011 (жовтень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (січень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| ActiveHybrid | 2012 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Электричество / Бензин | |
| M3 | 2014 (січень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 318 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 320 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2013 (травень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| BMW 3 Touring (E91) | 325 i | 2007 (вересень) - 2012 (червень) | 2996 | 155кВт - 211к.с. | N53 B30 A, Бензин |
| BMW 3 Touring (F31) | 316 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 85кВт - 116к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 316 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1598 | 100кВт - 136к.с. | N13 B16 A, Бензин | |
| 318 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 318 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 318 d xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 318 i | 2015 (липень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 320 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 320 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 1995 | 120кВт - 163к.с. | N47 D20 C, B47 D20 A, Дизель | |
| 320 d xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 320 i | 2015 (липень) - йде виробництво | 1998 | 135кВт - 184к.с. | B48 B20 A, Бензин | |
| 320 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 320 i xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 1998 | 135кВт - 184к.с. | B48 B20 A, Бензин | |
| 325 d | 2013 (березень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 328 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 330 d | 2012 (червень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 330 i | 2015 (липень) - йде виробництво | 1998 | 185кВт - 252к.с. | B48 B20 A, Бензин | |
| 330 i xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 1998 | 185кВт - 252к.с. | B48 B20 A, B48 B20 B, Бензин | |
| 335 i | 2012 (січень) - 2013 (липень) | 2979 | 240кВт - 326к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 335 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 340 i | 2015 (липень) - йде виробництво | 2998 | 240кВт - 326к.с. | B58 B30 A, Бензин | |
| 340 i xDrive | 2015 (липень) - йде виробництво | 2998 | 240кВт - 326к.с. | B58 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 418 d | 2014 (березень) - йде виробництво | 1995 | 105кВт - 143к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| 418 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 418 i | 2015 (липень) - йде виробництво | 1499 | 100кВт - 136к.с. | B38 B15 A, Бензин | |
| 420 d | 2014 (березень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 420 d xDrive | 2014 (березень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 420 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 420 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 428 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 420 d | 2015 (липень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 420 d | 2013 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 147кВт - 200к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d | 2013 (жовтень) - 2015 (липень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M4 | 2014 (липень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин | |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 418 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 110кВт - 150к.с. | B47 D20 A, Дизель |
| 420 d | 2013 (липень) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 420 d xDrive | 2013 (листопад) - 2015 (березень) | 1995 | 135кВт - 184к.с. | N47 D20 C, Дизель | |
| 420 d xDrive | 2015 (березень) - йде виробництво | 1995 | 140кВт - 190к.с. | B47 D20 A, Дизель | |
| 420 i | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 420 i xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135кВт - 184к.с. | N20 B20 B, Бензин | |
| 425 d | 2014 (січень) - йде виробництво | 1995 | 160кВт - 218к.с. | N47 D20 D, Дизель | |
| 428 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин | |
| 428 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180кВт - 245к.с. | N20 B20 A, Бензин | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 210кВт - 286к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 430 d xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 2993 | 190кВт - 258к.с. | N57 D30 A, Дизель | |
| 435 d xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 2993 | 230кВт - 313к.с. | N57 D30 B, Дизель | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 250кВт - 340к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| 435 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 2979 | 225кВт - 306к.с. | N55 B30 A, Бензин | |
| M4 | 2014 (січень) - йде виробництво | 2979 | 317кВт - 431к.с. | S55 B30 A, Бензин |
21631 SIDEM Наконечник поперечної кермової тяги купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить 21631 SIDEM Наконечник поперечної кермової тяги по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если 21631 SIDEM нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.
Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22