м Львів ул Пластова 2 Посмотреть на карте
41.69 грн.
45.66 грн.
Кошик
(067) 672-70-85
(063) 288-62-22
Вам перезвонить?
Точный подбор автозапчастей
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Наконечник поперечної кермової тяги TRW JTE4006
Нет в наличии
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: TRW
Артикул запчастини: JTE4006
Бренд-виробник: TRW
Артикул запчастини: JTE4006
Характеристики
| Гайково-болтова конструкція | самостопорний |
| Довжина [мм] | 125 |
| Додатковий артикул / Додаткова інформація | з аксесуарами |
| Зовнішнє різьблення [мм] | M38x1,5 |
| Розмір конуса [мм] | 30 |
| Розмір різьблення | M24x1,5 |
| Тип різьблення | з правим різьбленням |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| IVECO | 04688948 |
| MAN | 81953016184 |
| MAN | 81953016251 |
| MAN | 81953016276 |
| MERCEDES-BENZ | 0013301835 |
| MERCEDES-BENZ | A0013301835 |
| RENAULT TRUCKS | 0003401207 |
| RENAULT TRUCKS | 5001832580 |
Аналоги для TRW JTE4006
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| JURATEK JSS2803 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| RUVILLE 917122 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| LEMFORDER 23775 01 | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір | - | - | - | - |
| PE AUTOMOTIVE 012.209-00A | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| PE AUTOMOTIVE 022.029-00A | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| PE AUTOMOTIVE 022.030-00A | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| PE AUTOMOTIVE 032.089-00A | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| PE AUTOMOTIVE 252.027-00A | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| DELPHI NK1004 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 15616 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL GL-10533 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG CV-ES-0914 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SIDEM 20931 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 036 020 0033 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OCAP 0187597 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SASIC T731005 | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| DITAS A2-3430 | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| DITAS A3-2127 | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR32465 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| CASALS R1505 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| CASALS R1506 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| ROTA 2011505 | Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір | - | - | - | - |
| BERGKRAFT BK6120009 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ NG | 1626 AS | 1974 (травень) - 1980 (грудень) | 12800 | 188кВт - 256к.с. | OM 402.912, OM 402.906, Дизель |
| 1628 A | 1980 (січень) - 1989 (травень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.906, OM 422.911, Дизель | |
| 1719 AK | 1973 (вересень) - 1982 (серпень) | 9570 | 141кВт - 192к.с. | OM 401.909, Дизель | |
| 1919 AK | 1974 (травень) - 1982 (серпень) | 9570 | 141кВт - 192к.с. | OM 401.909, Дизель | |
| 1922 AK | 1981 (жовтень) - 1991 (березень) | 10964 | 159кВт - 216к.с. | OM 421.905, Дизель | |
| 1928 A | 1980 (січень) - 1991 (березень) | 14620 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.907, OM 422.911, OM 422.913, Дизель | |
| 1928 AK | 1980 (січень) - 1991 (березень) | 14620 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.907, OM 422.911, OM 422.913, Дизель | |
| 1928 AS | 1980 (січень) - 1991 (березень) | 14620 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.913, Дизель | |
| 1935 AK | 1987 (вересень) - 1991 (березень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 1935 AS | 1987 (вересень) - 1991 (березень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 1936 AK | 1981 (жовтень) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.905, OM 423.906, OM 423.907, Дизель | |
| 1936 AS | 1981 (жовтень) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.905, OM 423.906, OM 423.907, Дизель | |
| 2028 A | 1980 (січень) - 1989 (червень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.907, OM 422.911, OM 422.913, OM 422.916, Дизель | |
| 2036 A | 1980 (січень) - 1989 (червень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.950, OM 442.962 , Дизель | |
| 2233 | 1980 (листопад) - 1987 (травень) | 14618 | 243кВт - 330к.с. | OM 422.952, OM 422.954, OM 422.957, Дизель | |
| 2235,2235 L | 1973 (серпень) - 1996 (вересень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.950, Дизель | |
| 2528 A | 1980 (січень) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.907, OM 422.911, OM 422.916, Дизель | |
| 2528 AK | 1980 (січень) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.907, OM 422.911, OM 422.913, OM 422.916, Дизель | |
| 2536 AK | 1981 (жовтень) - 1991 (березень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.950, OM 442.952, OM 442.962 , Дизель | |
| 2536 AK | 1981 (жовтень) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.905, OM 423.907, Дизель | |
| 2626 A | 1975 (червень) - 1981 (березень) | 12800 | 188кВт - 256к.с. | OM 402.916, OM 402.906, Дизель | |
| 2626 AB | 1974 (травень) - 1980 (грудень) | 12800 | 188кВт - 256к.с. | OM 402.912, OM 402.906, OM 402.926, Дизель | |
| 2626 AK | 1973 (серпень) - 1981 (грудень) | 12800 | 188кВт - 256к.с. | OM 402.912, OM 402.906, Дизель | |
| 2626 AS | 1975 (червень) - 1981 (березень) | 12800 | 188кВт - 256к.с. | OM 402.916, OM 402.906, Дизель | |
| 2628 | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.911, Дизель | |
| 2628 A | 1990 (січень) - 1991 (березень) | 18270 | 331кВт - 450к.с. | OM 443.940 , Дизель | |
| 2628 A | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.907, OM 422.913, OM 422.916, Дизель | |
| 2628 AK | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.913, Дизель | |
| 2628 AS | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.907, OM 422.913, Дизель | |
| 2632 A | 1974 (травень) - 1983 (вересень) | 15900 | 235кВт - 320к.с. | OM 403.916, OM 403.932, Дизель | |
| 2632 AS | 1974 (травень) - 1983 (вересень) | 15900 | 235кВт - 320к.с. | OM 403.931, OM 403.916, OM 403.932, Дизель | |
| 2635 A | 1987 (вересень) - 1991 (березень) | 14618 | 269кВт - 366к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 2635 AK | 1987 (вересень) - 1991 (березень) | 14618 | 269кВт - 366к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 2635 AS | 1987 (вересень) - 1991 (березень) | 14618 | 269кВт - 366к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 2636 A | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.907, Дизель | |
| 2636 AK | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.907, Дизель | |
| 2636 AS | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.907, Дизель | |
| 3250 A | 1985 (вересень) - 1994 (серпень) | 18273 | 368кВт - 500к.с. | OM 423.950, OM 423.951 , Дизель | |
| 3250 AF | 1985 (вересень) - 1994 (серпень) | 18273 | 368кВт - 500к.с. | OM 423.950, OM 423.951 , Дизель | |
| 3328 | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.911, OM 422.913, Дизель | |
| 3328 B | 1980 (лютий) - 1991 (березень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.905, OM 422.907, OM 422.911, OM 422.913, OM 422.916, Дизель | |
| 3335 A | 1986 (квітень) - 1991 (березень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.962 , Дизель | |
| 3336 | 1982 (грудень) - 1991 (листопад) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.905, OM 423.907, Дизель | |
| 3336 A | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.905, OM 423.907, Дизель | |
| 3336 A | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.950, OM 442.952, Дизель | |
| 3336 AK | 1986 (вересень) - 1991 (листопад) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.907, Дизель | |
| 3528 K | 1987 (липень) - 1989 (вересень) | 14618 | 206кВт - 280к.с. | OM 422.919, Дизель | |
| 3535 AK | 1987 (вересень) - 1990 (лютий) | 14618 | 260кВт - 354к.с. | OM 442.950, OM 442.952, Дизель | |
| 3836 AK | 1981 (листопад) - 1991 (березень) | 18273 | 261кВт - 355к.с. | OM 423.907, Дизель | |
| 3850 A | 1985 (вересень) - 1994 (серпень) | 18273 | 368кВт - 486к.с. | OM 423.950, Дизель | |
| MERCEDES-BENZ SK | 2629 A | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 12763 | 280кВт - 381к.с. | OM 402.982, Дизель |
| 2629 A | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 269кВт - 366к.с. | OM 442.942, OM 442.959, OM 442.966, Дизель | |
| 2629 A | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 320кВт - 435к.с. | OM 440.970, Дизель | |
| 2629 A | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 18270 | 340кВт - 462к.с. | OM 443.940 , Дизель | |
| 2629 A | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 362кВт - 492к.с. | OM 440.971, OM 442.997, OM 442.989, Дизель | |
| 2629 AK | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 320кВт - 435к.с. | OM 440.970, Дизель | |
| 2629 AK | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 362кВт - 492к.с. | OM 440.971, OM 442.997, OM 442.989, Дизель | |
| 2629 AK | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 269кВт - 366к.с. | OM 442.942, OM 442.959, OM 442.966, Дизель | |
| 2629 AS | 1988 (липень) - 1994 (серпень) | 14618 | 362кВт - 492к.с. | OM 442.997, OM 442.989, Дизель | |
| 2635 A | 1991 (грудень) - 1994 (серпень) | 14618 | 320кВт - 435к.с. | OM 440.970, Дизель | |
| 2635 AK | 1990 (лютий) - 1994 (серпень) | 14618 | 362кВт - 492к.с. | OM 440.971, OM 442.997, OM 442.989, OM 440.973 , Дизель | |
| 2635 AS | 1990 (лютий) - 1996 (вересень) | 14618 | 362кВт - 492к.с. | OM 442.989, Дизель | |
| 2638 AK | 1992 (липень) - 1996 (вересень) | 14618 | 320кВт - 435к.с. | OM 440.970, OM 440.979 , OM 446.936 , Дизель | |
| 2638 AK | 1991 (вересень) - 1996 (вересень) | 14618 | 370кВт - 503к.с. | OM 442.997, Дизель | |
| 4050 A | 1987 (липень) - йде виробництво | 14618 | 370кВт - 503к.с. | OM 440.975, Дизель | |
| 4050 A | 1987 (липень) - йде виробництво | 18273 | 368кВт - 500к.с. | OM 423.950, Дизель | |
| 4844 | 1991 (грудень) - 1994 (серпень) | 14618 | 320кВт - 435к.с. | OM 440.970, OM 440.979 , Дизель | |
| 4850 A | 1987 (липень) - йде виробництво | 18273 | 368кВт - 500к.с. | OM 423.950, Дизель |
JTE4006 TRW Наконечник поперечної кермової тяги купить в интернет-магазине Фортуна Авто
Чтобы купить JTE4006 TRW Наконечник поперечної кермової тяги по оптимальной цене, оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Если JTE4006 TRW нет в наличии, мы доставим товар под заказ или предложим возможные аналоги.
Есть вопросы?
Обращайтесь к менеджеру
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22
- менеджер по автозапчастинах(063) 288-62-22