Тойота: японская история успеха

История производства автомобилей Тойота берет начало в 1933 году. Тогда в ориентированной на производство текстиля компании Toyoda Automatic Loom Works создали автодепартамент под руководством сына владельца, Киихиро Тойода.

После продажи патента на прядильные установки капитал у японцев имелся. Желание добиться успеха – тоже.

Довоенная история Тойоты

Первое детище азиатской фирмы, авто Model A1 увидело свет в 35-м. Годом позже появилась грузовая Model G1.  В 1937-м департамент стал отдельной Toyota Motor Co., Ltd.

История возрождения компании Тойота

Оказавшись в числе проигравших в войне, Япония переживала тяжелые времена. Но уже в 1947 году фирма выпустила современную Toyota Model SA.

В 50-м году произошла единственная в истории кампании забастовка работников. Событие повлекло реорганизацию структуры с выделением Toyota Motor Sales Co., Ltd для реализации продукции. Инженер Таичи Оно разработал  концепцию экономного производства. «Камбан» (так назвали эту производственную систему) позволила достичь максимальной эффективности. Компания начала стремительно развиваться.

Инженерные изыскания и генерация идей привели к расширению модельного ряда. Гордость тех лет - внедорожник Land Cruiser и модель Crown.

Поступательно японцы начали завоевывать рынок США и создали Toyota Motor Sales, U.S.A.

В 1962-м был собран миллионный экземпляр Тойоты.  Toyota Publica (1961 год)  и  Toyota Corona находили тысячи поклонников по обе стороны Тихого океана.

Успех усилила Toyota Corolla, которая выпускается с 1966 года по наши дни. Финансовый результат позволил выкупить мощности японского автопроизводителя – Hino, и приобрести бренд Daihatsu.

Новая веха в истории компании Тойота: философия победителя

Семидесятые запомнились возведением новых заводов, глобальным техническим перевооружением линий. И – выпуском востребованных Toyota Celica (1970) и с 1978-го, — Sprinter, Carina и первого переднеприводного  Tercel.

В 1972 году выпущен десятимиллионный автомобиль. В связи с ужесточением экологических норм принципиально переработана выхлопная система.

Восьмидесятые - время легендарной Camry. Toyota заняла третью строчку мировых производителей.

В 1986-м, выпустив 50-миллионный экземпляр, компания с новым Lexus замахнулась на элитный сегмент рынка. И параллельно начала расширять присутствие в различных странах.

В 1992-м свет увидела Toyota Guiding Principles  - своего рода корпоративная философия. Продолжая экологические изыскания, японцы  выпускают Хартию Земли, призывающую к решению глобальных экологических проблем.

Подавая пример, Тойота в 97-м производит модель с гибридным двигателем Prius. Подобные двигатели в дальнейшем устанавливали на Coaster и RAV4.

В 1999 году выпущен стомиллионный автомобиль, а с 2002-го японская заводская команда участвует в Формуле -1.

По итогам 2007 года Тойота стала лидером по числу произведенных автомобилей.  Однако 2009-й  впервые с 50-х годов прошлого столетия принес убытки.

Впрочем, и на этот раз японская философия не подвела.  В 2012 году потерянные позиции были возвращены, а выпуск новых концептов Toyota NS4 Advanced Plug-in Hybrid показал, что потенциал у Тойота велик.

Подсчитано, что сейчас компания выпускает 1 авто за 5 секунд (более 5 миллионов за год). Помимо непосредственно автопроизводства Тойота сотрудничает с многочисленными компаниями в различных сферах жизнедеятельности.

Интернет-магазин Фортуна готов предложить большой ассортимент запчастей Тойота для того, чтобы обслуживание японской иномарки не вызывало сложностей!